本站訊 據《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》(2014年7月16日印發)，今年年底前地方黨政機關公務用車制度改革要完成，用2至3年時間全面完成公務用車制度改革。

此次車改的目標是，堅持社會化、市場化方向，合理有效配置公務用車資源，創新公務交通分類提供方式，保障公務出行，降低行政成本，建立公務出行便捷合理、交通費用可控、車輛管理規范透明、監管問責科學有效的新型公務用車制度。中央提出，地方公務交通補貼標準不得高于中央和國家機關補貼標準的130%，邊疆民族地區和其他邊遠地區標準不得高于中央和國家機關補貼標準的150%。

公車改革后，行政區域內公務出行方式由公務交通補貼保障。據知情人士透露，我省省級黨政機關參改人員公務交通補貼標準，具體分為四檔。具體每檔多少，仍未最終確定。